【特集】ありがとうＭａｘ
2021.09.01 更新
“Ｍａｘとき”“Ｍａｘたにがわ”の名で親しまれた、新潟駅－東京駅間を結ぶ上越新幹線「Ｅ４系Ｍａｘ編成」。
２階建ての車両に乗って、新潟にご旅行に行かれたり、帰省や出張などで利用された方も多いのではないでしょうか。
また、１階派、２階派など、お好みの階に乗車する方もいらっしゃったと思います。
そんな「Ｅ４系Ｍａｘ編成」の車両が、２４年の歴史に幕を閉じることになりました。
定期運行のラストランは １０月１日（金）、あと１カ月となります。
そこで、ネスパスでは、平成９年（１９９７年）から運行されてきたＭａｘに感謝を表すとともに、約４半世紀の運行の歴史を振り返り、新潟と首都圏を長年つないだ足跡を辿りたいと思います。
■Ｍａｘの歴史■
Ｍａｘは、平成９年（１９９７年）１２月２０日に東北新幹線で営業が開始されました。
ちなみに、ネスパスのオープンは同年６月２１日、同じ年のデビューで、同級生です。
上越新幹線での営業運転開始は平成１３年（２００１年）５月７日から。新潟駅－東京駅間での運行は２０年となります。
平成２６年（２０１４年）の「新潟デスティネーションキャンペーン」開催に合わせて外観デザインが変更され、車体中央のラインも黄色から朱鷺（トキ）色に変更され、側面には朱鷺のイラストが登場しました。
※ＪＲ東日本新潟支社のＨＰを一部引用させていただいています。
■Ｍａｘの雄姿■
２階建てで、とても個性的、かつ存在感のあるＭａｘ。
多くの方から愛されたその雄姿を写真で振り返ります。
【車体のラインが黄色当時のＭａｘ】
【現在のＭａｘ全容】
【個性的で美しいフォルム（隣の車両もＭａｘです♪）】
【皆さんは何階派ですか？１階と２階の様子を一緒に】
【定期運行では１０月１日が見納め！Ｍａｘときの電光案内表示】
【車両には羽ばたく朱鷺がデザイン】
【ありがとうＭａｘ！】
■ＪＲ東日本新潟支社が専用ホームページや公式Ｔｗｉｔｔｅｒを開設■
ＪＲ東日本新潟支社は、Ｍａｘのフィナーレをすべての人へ届けるための専用ホームページやラストランの公式Ｔｗｉｔｔｅｒを開設しています。
専用ホームページでの『Ｍａｘの軌跡』や『＃Ｍａｘ思い出エピソード』、公式Ｔｗｉｔｔｅｒでの『Ｍａｘリレー企画』など、様々な内容で、Ｍａｘを紹介していますので、是非、ご覧になってみてはいかがでしょうか？
【ホームページ】上越新幹線 Ｅ４系 Ｍａｘ ２０２１年１０月１日（金）定期運行ラストラン！
【Ｔｗｉｔｔｅｒ】Ｍａｘラストラン公式Ｔｗｉｔｔｅｒ
定期運行ラストランまで、残すところあと１か月。最後まで、その雄姿を応援しましょう！